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大阪府豊中市
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検索結果 物件 193 棟 部屋 493 室
| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
大阪モノレール/千里中央駅 徒歩3分 |
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| 階数 | 52階建て | 築年 | 2019/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 52階建て / 2019/01 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
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敷/礼
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| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
阪急宝塚本線/石橋阪大前駅 徒歩26分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2008/10 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2008/10 / 木造 | ||||
間取り図
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管理費
間取り
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| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
Osaka Metro御堂筋線/江坂駅 バス11分 (バス停)北条一丁目 徒歩2分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2003/06 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2003/06 / 木造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
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| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
Osaka Metro御堂筋線/江坂駅 バス30分 (バス停)今在家町 徒歩3分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2004/08 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 2階建て / 2004/08 / 軽量鉄骨 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
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敷/礼
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
阪急箕面線/桜井駅 徒歩21分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2008/10 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2008/10 / 木造 | ||||
間取り図
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管理費
間取り
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| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
阪急神戸本線/神崎川駅 徒歩25分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2000/05 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 2階建て / 2000/05 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
阪急宝塚本線/蛍池駅 徒歩18分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2005/01 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2005/01 / 木造 | ||||
間取り図
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| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
阪急宝塚本線/豊中駅 バス25分 (バス停)熊野町東 徒歩5分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2004/10 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 2階建て / 2004/10 / 軽量鉄骨 | ||||
間取り図
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| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
大阪モノレール/少路駅 徒歩17分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2017/01 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2017/01 / 木造 | ||||
間取り図
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管理費
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
阪急千里線/千里山駅 徒歩20分 |
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| 階数 | 6階建て | 築年 | 1977/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 6階建て / 1977/09 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
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| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
阪急千里線/千里山駅 徒歩23分 |
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| 階数 | 5階建て | 築年 | 1998/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 5階建て / 1998/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
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間取り
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
大阪モノレール/蛍池駅 徒歩8分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2010/09 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2010/09 / 木造 | ||||
間取り図
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
阪急宝塚本線/曽根駅 徒歩19分 |
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| 階数 | 3階建て | 築年 | 2008/09 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 3階建て / 2008/09 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 |
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| 交通 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2023/03 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 2階建て / 2023/03 / 軽量鉄骨 | ||||
| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
大阪モノレール/蛍池駅 徒歩9分 |
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| 階数 | 4階建て | 築年 | 2008/11 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 4階建て / 2008/11 / 鉄骨造 | ||||
間取り図
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2004/03 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 2階建て / 2004/03 / 軽量鉄骨 | ||||
間取り図
所在階
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管理費
間取り
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敷/礼
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| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
阪急宝塚本線/蛍池駅 徒歩17分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2009/01 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2009/01 / 木造 | ||||
| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2011/09 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2011/09 / 木造 | ||||
| 住所 |
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| 交通 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2012/09 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 2階建て / 2012/09 / 軽量鉄骨 | ||||
| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
阪急宝塚本線/曽根駅 徒歩12分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2014/09 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2014/09 / 木造 | ||||
間取り図
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敷/礼
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| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
阪急神戸本線/神崎川駅 徒歩27分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2001/06 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 2階建て / 2001/06 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
阪急宝塚本線/豊中駅 徒歩20分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2000/03 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2000/03 / 木造 | ||||
間取り図
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
大阪モノレール/千里中央駅 徒歩10分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 1995/12 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 2階建て / 1995/12 / 軽量鉄骨 | ||||
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
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| 階数 | 4階建て | 築年 | 2006/04 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 4階建て / 2006/04 / 鉄骨造 | ||||
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| 交通 |
北大阪急行電鉄/緑地公園駅 バス28分 (バス停)原田中二丁目 徒歩5分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2011/02 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2011/02 / 木造 | ||||
| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
阪急宝塚本線/蛍池駅 徒歩15分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2003/10 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2003/10 / 木造 | ||||
| 住所 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
北大阪急行電鉄/桃山台駅 徒歩23分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2006/06 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 2階建て / 2006/06 / 鉄骨造 | ||||
間取り図
所在階
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管理費
間取り
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敷/礼
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|---|---|---|---|---|---|
| 交通 |
大阪モノレール/少路駅 徒歩18分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2002/05 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 2階建て / 2002/05 / 軽量鉄骨 | ||||
間取り図
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敷/礼
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| 階数 | 3階建て | 築年 | 2000/12 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 3階建て / 2000/12 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 |
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| 交通 |
大阪モノレール/柴原阪大前駅 徒歩19分 |
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| 階数 | 3階建て | 築年 | 2009/03 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 3階建て / 2009/03 / 鉄骨造 | ||||
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